济青高铁通车后,也没认为快若干啊!

2020-05-02 02:37:34 - admin

  

  济南东到青岛北还要2小时7分钟!!!

  这图排的和屎一样。

  站站乐还能有多快

  站站乐能跑多快,而且300相较于200起步达速时间更长了。开大年夜标杆高铁的速度优势天然就出来了

  变更大年夜着那,高票价多有体面,其余早出门一个多小时户外活动也很棒,固然也多费点钱,咱就别和客专谈性价比了,我是比拟守旧,只需老站有适宜的车咱不怕难看,还是哈哈。

  我本认为大年夜局部车1.5h就可以跑完,标杆1个小时就可以跑完!

  会有标杆车的

  客运才华添加了

  胶州北到济南东若干千米?

  G2636胶州北到济南东一个半小时,这应当是正常的速度了吧!标杆?

  

  客流要逐渐培养

  有提速350能够

  京沪图不给动,大年夜框架框逝世了,济南局也懒得弄济青段的时辰了,站站乐特地培养一下客流,等京沪准备350大年夜调的时分济青的优势才华发扬出来

  京沪图直接卡逝世了,济青早期也只好如许对付了

  那石家庄到青岛得4个多小时了。。

  也没快啊,北京到潍坊现在三个半小时,这图也得三小时十七分,就快十三分钟啊

  票价贵了

  北京到淄博,走沧州、德州、济南比拟绕,京沪二线如果从天津直接正南走滨州,滨临高铁再到淄博,就快了

  现在潍坊到青岛北57分钟,这个高铁居然要59分钟,大年夜写的服

  停6站用时2:07:00,相干于一站中转1:25:00,可以了。

  有没有调图的链接

  停的站太多

  不到分钟一停快个毛线

  高密北到青岛北40分钟,现在高密站到青岛北站32分钟

  中间停6站,十几分钟一停十几分钟一停,能快的了

  

  这算标杆了~

  经计算,每停一站,多耗时8分钟

  济青低速线,胶州北到红岛设计时速250KM/h;石济高铁德州东到济南东设计时速250KM/h,再加上京沪高铁图基本不能动,票价又要比拟胶济客专下跌,新高铁站周边交通没那么便利,基本相较于客专的优势早期很不清晰

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